Петя, ты молодец, конечно, но я просто не успеваю переварить то количество информации, которое ты вываливаешь! Все откладываю "на потом", а когда оно наступит? По поводу пригодности корпуса к снятию с него матрицы. Все элементарно: я ж тешу себя надеждой что мой карапуз не останется в Чите единственным, поэтому матрицу стоит сделать качественно. Соответственно-и поверхность корпуса должна быть близка к идеальной, а то меня мужики затюкают. А болвашка по технологии проста, как три копейки: палуба, килевая рама и шпангоуты из миллиметровой фанеры, промежутки заполнены пенопластом, обработаны (при этом набор позволяет контролировать, сколько пенопласта снимать). Обычно пенопласт оклеиваю газетой диагонально в два слоя, грунтую, по необходимости (но очень редко) подшпаклевываю крупные изъяны. В этот раз оклеил стеклом, чтобы внутренняя поверхность корпуса была как можно ровнее. В итоге вес корочки с толщиной стенки 0,5 получился 80 граммов. Корочку прошпаклевал, вышкурил, загрунтовал. Завтра буду исправлять мелкие огрехи поверхности.
Размеры и форма выдержаны достаточно точно, чтобы из класса "не напнули".

может это будет интересно. На фото антенна уложена низко. Надо поднять под самую палубу

Отредактировано ukr30 (2011-07-22 20:55:17)

А я думаю, от куда она у меня? Я про "граупнеровскую" стойку и рассказываю, только как я применяю,  а не портосы т.к. мне больше сравнивать не с кем. А они на данный момент ведущие в Европе и школа у них сильная. У портосов на каждой мачте свой грота-гик. Увидев мою систему могие были удивлены такому подходу к делу. Думаю и ребятам из Сибири будет интересно. Может кому-то- это стандартно и примитивно, но меня устраивает пока.

на 2.4 Ггц нет необходимости раскладывать антенну вдоль бортов, я укладывал просто в туже коробку где лежит приемник. Проверил на Е-ке, форсировал Абаканскую протоку, а это метров 150, рулилась очень хорошо. Поэтому на ММ 35-й или 40-й диапазон ставить не буду, не охота с антеннами возиться, когда есть другой вариант.

кили

механика

еще

Сейчас распечатал большую часть снимков, сегодня иду в ночь, буду изучать. Спасибище! Лучше больше, чем ничего.  А что за странный грот с драконом? Он же в правила класса не вписывается.

Укомплектовывая ММ сервами используйте на руль  Hitec HS-82MG- он с металлическим редуктором. Не в коем случае не используйте HS-81- у них плохие пластиковые редукторы- ломаются сразу.
На шкоты хорошо использовать стандартные серво с усилием 3кг и более.

Павел, ты "личку" читаешь? Я тебе пишу письма, а в ответ ничего.

В шапке форума есть надпись "сообщения"
Я тебе там отвечал по поводу ткани.
В общем, чтобы не искал. Пришли мне свой почтовый адрес.

постараюсь на след. неделе отправить посылька

Паша, не занимайся ерундой. Тебе надо довести до полированного состояния пуансон, или болван по нашему и снять две матрицы- палубы с углублением и днища. Матрицу палубы надо делать с 3-4-х мм нахлестом на днище. При выклеивании первым слоем бросай тонкую стеклоткань, потом толстую, а по ним все, что хочешь для усиления. То, что ты делал нафиг не нужно. Не надо ни чем прижимать в матрице, достаточно хорошо уложить и пропитать смолой стеклоткань в матрице. Внутренняя шероховатость даже лучше при склейке. Если хочешь я расскажу ,как клеить. Выклейка в матрице - это интересный процесс.

Отредактировано ukr30 (2011-08-22 00:50:34)