Привет земляки и коллеги! За то время пока я не вникал глубоко в проблемы электро приводов вы меня сильно обскакали,а потому нуждаюсь в консультации. Попали ко мне батареи 6 штук.Цилиндрики в 1,5 раза больше обычных "пальчиков".Сын разобрал батарею от лаптопа.Напруга на каждом аж 4 вольта,нагрузку держит хорошо,проверял 10-ти амперником.На корпусе надпись:
SE US 18150GR
T 6 A1170K02S
Прямо вот так в 2 строчки.Хочется почему-то использовать в моделке.Вопрос:какой у них ток заряда и режим?.Нет, ну логика говорит, что лаптоп при любой возможности врубают в сеть и зарядка идет сама собой.Ну, а если схему зарядного блока приложите- размеры моей благодарности не будут иметь границ в разумных пределах
Слежу за форумом с интересом.

Перепроверился.Нет ошибки,все срисовано верно...Мне бы хоть зарядный ток узнать.....

Отредактировано Boris2005 (2009-07-25 23:54:20)

На заряд !?!?

Зарядник мне еще предстоит построить.Готовые у меня только для мобилок

Борис! А чего ты к этим аккумуляторам привязался так? Крутые или просто интересно?

Мини стандарта для взрослых нет, и не будет, это исключено.

Положение ещё согласуем с Чучумашевым и Бекешовым, когда они вернутся.

По классам примерную информацию я дал, по срокам всё и так ясно.
Изменения возможны только в урезании времени соревнований внутри указанных сроков в календаре.

Кстати я просматриваю все темы, поэтому звать меня из другой не надо

Отредактировано Turnaev Sergey (2009-08-03 22:20:49)

Сезон подошёл к концу, многие экошники перешли в режим плавной подготовки к весне.

Предлагаю делиться информацией, кто что делает, и какие возникают вопросы и трудности.

Ещё хочу предупредить тех, кто решил покупать сейчас аккумуляторы, чтобы не торопились, технический регламент по аккумуляторам может быть вновь изменён в 2010 году.
Заседание секции М в Навиге состоится в ноябре, а когда будут приняты окончательные решения, пока неизвестно.

Ну а если уж приспичило купить аккумулятор, то сейчас это очень выгодно сделать: HP-LCX6000 скидка на 6000 аккумулятор такая, какой не будет никогда, однако подозреваю что он мог потерять ёмкость, поскольку давно лежит в магазине, такие аккумуляторы уже не производят.

Наше дело предложить, а ваше дело подумать.

Ну так тоже нельзя. Есть люди, которые не переступят через вопрос, чтобы не посчитали их совсем ламерами и будут ждать, когда появится нужная им информация.
Это я например могу спросить все что угодно и мне пополам что подумают - на самом деле я не понимаю, т.е. тупой или прикалываюсь.
Что тему развивать надо целиком и полностью согласен и за обеими руками. Соревнования прошли и понял, что многое непонятно оказалось, все не так просто, хотя почерпнул для себя много нового. Но ведь на соревнования не все приезжают. А поэтому есть предлжение: можно в этой теме а можно и отдельно организовать обмен опытом по эко. что кто и как делает не дожидаясь по этой теме вопросов. Какой поставил двигатель, характеристоики и полученный результат, что хорошо что плохо, на что планы поменять. Какой корпус сделал и почему не пошел, а что исправил. чтобы он пошел и т.д. Что скажете?

И что бы это значило 

Всем привет! Подскажите кто какие провода использует ,а заодно и разъемы? И где берете? Для эксперта.

Хорошая информация по классификации проводов. Сам долго разбирался что есть что, потому что савить что есть примитивеное надоело, а вот со стандартами и переводом в "человеческий" язык не нашел информашку раньше

Саша спасибо! Ещё вопросик - какую термоусадку использовал для сборки блока акку и удалял ли картон?