Ну не проблемы, а прецеденты были....

А можно ссылку где было написано... Нужно получить номер на сына в FSR -ЭКО стандарт, юноша, 10 лет...

Вопрос к организаторам майских соревнований   2017 в классе М  - требуется ли обязательно наличие номера (регистрационного) , выданного Федерации Судомодельного Спорта России для участия в соревнованиях для юношей?  Решение нужно принимать уже сейчас что было еще время случае - чего получить этот номер ( я так пониманию необходимо 2-3 месяца)...

  Они могут быть и не включены ?

Так да или нет - нужен четкий ответ на мой четкий вопрос: -   Вопрос к организаторам майских соревнований   2017 в классе М  - требуется ли обязательно наличие номера (регистрационного) , выданного Федерации Судомодельного Спорта России для участия в соревнованиях для юношей  с моделью ФСР ЭКО в соревнованиях "Кубок юношества"?

Отредактировано Алексей (2017-01-17 13:05:11)

Ты прав Александр, такой пункт есть. Но это общие положения. А конкретно по каждому соревнованию создается Положение и Регламент, где все это и прописывается.
Если "Сибирская Весна" это соревнования, где прописано участие спортсменов, то там должны быть только спортсмены.
Для примера приведу два протокола


Это ЧР, не нашел совпадений чтобы юноши участвовали в гонках со взрослыми, и соблюдены Правила, и у всех есть регистрационные номера. Можно сказать  - так это Чемпионат России, тогда у нас что - покатушки что ли?
Сначала вопрос поднимается о соблюдении Правил на соревнованиях, потом почему то начинается поиск лазеек как эти Правила обойти, "смягчить условия" чтобы.
тогда объясните что Вы хотите на выходе?

    Привет.

Сергей , послушай меня пожалуйста еще раз внимательно.

Вот давай представим такую ситуацию. Мне , ну скажем 15 лет. Я имею в наличии две гоночные модели , на каждой модели нанесен мой регистрационный номер, я очень люблю

групповые гонки , сильно хочу развиваться как гонщик , оплачиваю стартовые взносы и заявляюсь на "Сибирскую Весну " и "Кубок юношества".

Теперь ответь , ну какие у тебя , как у судьи , есть законные основания не допустить меня до участия в этих двух соревнованиях ?

Забегу вперед и отвечу - НИКАКИХ.

Если будет принято Положение о соревнованиях согласно которому будет запрещено участие юношей во взрослых заездах , то это будет противоречить

пункту Правил на который я указывал выше. Правила - это своего рода закон , а Положение - подзаконный акт , который не может противоречить основному закону.

А вообще из своей практики могу утверждать , что ни из одного юноши в будущем не получится высококлассного гонщика , если он хотя бы иногда не будет

гоняться во взрослых группах и такую возможность им необходимо предоставлять , кстати на вполне законных основаниях.

Призываю прекратить искать лазейки и отбирать у детей их законные права !!!

Отредактировано avikanov (2017-01-18 11:31:05)

Я не понимаю , а вот это , Сергей, ты для кого написал ?

И ниже , кстати тоже твои слова :

" Предъявляется много требований к организаторам по соблюдению всех правил и норм, а как кого-то против шерсти за Правила, так обиды и ..... "

     А по поводу каких то мнимых обвинений в твой адрес с моей стороны - так их не было.  Мы взрослые люди , не один десяток лет в нашем спорте и вполне можем дискутировать

без истерик и обвинений , конструктивно , приводя факты и при этом уважая друг друга.

Если ты заметил , Сергей , то в своих постах я речь вел только по вопросам юношей. Причем демагогией не занимался , а ссылался исключительно на Правила , пункты которых

касались только юношей. Считаю для себя эти вопросы очень важными.

Буду это делать всегда и на любом уровне. Уж извини.

Отредактировано avikanov (2017-01-18 16:39:45)

Привет. Саша , да вы делайте как хотите , тех. ком. и т. д. , хоть на голове ходите , мне это совсем не интересно. Для меня было важным

соблюдение пункта Правил 1.4.1.2 : ЮНОШИ МОГУТ ВЫСТУПАТЬ В СОРЕВНОВАНИЯХ СРЕДИ ВЗРОСЛЫХ. Это даст возможность юношам провести дополнительные

заезды и повысить свой гоночный уровень. Заявятся юноши во взрослые группы или нет - это не важно , но такая возможность у них должна быть.

Насчет пункта Правил 1.4.1.2 у тебя я так понял возражений нет и это уже меня радует.

А у кого такие возражения есть , то это их личные проблемы и проблемы на мой взгляд  серьезные.

Отредактировано avikanov (2017-01-19 15:01:09)

Саша , дружище , мы сто лет знаем с тобой друг друга. Ты что конкретно хочешь , чтобы я понял ? Я же про все написал выше.

Я не занимаюсь и в ближайшее время не планирую заниматься классами М. Ну не интересно мне это. Правила именно по классам М я не изучал и изучать не хочу.

Существуют Правила по виду спорта " судомодельный спорт" . Там прописаны общие положения , которые распространяются в том числе и на классы М. Эти правила я естественно изучил.

Так вот , я отношусь абсолютно нейтрально к развитию конкретно классов М , но мне не безразлично развитие судомодельного спорта в целом , а точнее

привлечение детей и молодежи к судомодельному спорту , т.к. я считаю наш вид спорта нужным и полезным. Я убежден , что спорт будет развиваться , если у детей будут

появляться результаты на соревнованиях разных уровней , от дворовых до международных.Я имею некоторый опыт в подготовке гонщиков начиная примерно с 5-6 лет и до выхода их из категории

юношей . Кстати могу напомнить , что первого юношу за Уралом в классах FSR на ЧМ -1998 возил именно я и он сходу стал призером.  И непрерывно , на протяжении 20-ти сезонов подряд юноши-гонщики из Колывани входят в Сборную России в классах FSR . Поэтому мне не нужно вкручивать в ухо ненужные предметы

по поводу юношей.

Результаты детей в гоночных классах (а классы ЭКО именно гоночные классы) напрямую зависят от

гоночной практики т.е. от количества заездов проведенных начинающими гонщиками в группе . Правила судомодельного спорта позволяют юношам , кроме юношеских заездов

выступать еще и во взрослых заездах и это абсолютно правильно.

И когда я увидел в этой теме , что "волевым решением" юношам хотят запретить выступать во взрослой категории , приводя при этом ну совсем уж нелепые аргументы типа это

роскошь , день жестянщика и т.д. меня это естественно возмутило и я вынужденно указал на соответствующий пункт правил.

Меня можно называть после этого склочником , скандалистом , как угодно. Я на эти реплики давно не обижаюсь , мне по барабану.

Поэтому , Саша , все тонкости Правил секции М  пусть изучают те , кто взялся развивать эти классы и проводить по этим классам соревнования. Мне достаточно

знать общие положения по судомодельному спорту и Правила классов FSR . И мне бы с этими "пирогами" разобраться.

Отредактировано avikanov (2017-01-19 23:21:05)

Если рассуждать логически  применимо к классу М - то юноша получает регистрационный номер по заявке федерации, спортсмен ( не важно сколько ему лет) регистрируется в федерации, платит членский взнос и тоже получает регистрационный номер, при этом нигде не написано, что регистрационный номер может быть нанесен только один на модели, а значит на модели может быть нанесено два номера от одного ЧЕЛОВЕКА ( один от юноши, другой от спортсмена)... Или я не прав?

Читаю дословно:
О регистрационных номерах .
4.9 Регистрационные и стартовые номера.
4.9.1 Все модели группы М должны иметь регистрационный номер. Этот номер предоставляется Национальной Федерацией страны участника. Указание страны обязательно должно присутствовать в номере. Номер не должен меняться и должен быть нанесен на саму модель, исключая крышки и другие съемные части (приложение Е1).
4.9.2 Разрешены две модели в классе. Модели должны иметь одинаковый регистрационный номер. У второй модели должен быть такой же гоночный номер, что и у первой. Если используется незарегистрированная или чужая модель, участник дисквалифицируется...

Покажите конкретно  какому положению правил мои выводы противоречат  , а не общими словами, что  не прав и не читал...

Отредактировано Алексей (2017-01-20 12:14:53)