57700 оборотов на валу и винт 29-30мм ....   Совершенно неверно подобран двигатель, да и винт тоже.

Скажите пожайлусто сколько по времени ходит Ваша eco mini expert?  Дело в том что впервые слышу чтобы на мини ставили винт около 30мм диаметром, да еще и с мотором 5200kv и 3s акком.  Обычно 24мм винт, 3600-4000kv при 2s акке и только-только 6мин.

Привет всем!

MillyНе мешало бы исправить размеры винта, а то на одном форуме одни, на другом другие.
Это вводит людей в заблуждение и в ответ не корректные ответы.
И не мешало бы прописаться как зовут и от куда?  Почему на дизайне всё прописал, что у нас не обязательно?

LisitsinАнтон, просто мальчик делится своими достижениями , считая что мы не достигли таких высот.
Мы глупые.  Каждый год-два меняем корпуса , а у него новинка от Громова корпус 2007г. Куда нам гоняться за
ним с корпусами 2014-2015 года.

Всем пока, пока, пока.

Привет всем!

Автор темы резко потерялся.
Не увидел поддержки. 
Пошёл на дизайн искать её.

Всем пока, пока, пока.

Ну там найдешь пожалуй 
За такую инфу махом помидорами закидают

"Токсик" Привет всем!

Саша, привет!
Пришло время глупых вопросов по Эко.
Пионер подсобрал железа с алиэкспресс для экошки: двиг, регулятор, акк. Готовимся к сборке модели. Матрицу покрыли мылом - отполировали (2 раза), готовимся к выклейке. А вот и вопросы: сколько слоёв стекла, какой толщины положить, вклеивать верх и низ отдельно, собирать мотораму+деудвуд, а потом склеивать половинки или выклеивать сразу всю корку с шариком внутри, а потом ч/з вырезанный проём монтировать начинку...
Если кто даст совет, подкреплённый опытом, спасиб! В НС - сочтёмся. 

Привет всем!

Konst NVKZ Костя,  позвони, а то по нормальному долго тыкать.

Всем пока, пока, пока.

для юноши стоит,  наверно, чуть крепче сделать +, т.к. контакты будут.
Себе делаю по 3 слоя:
1 стекло (всё равно какой - можно и пошкурить потом),
1 слой карбона однонаправленного
и 1 слой  кевлара , если погреть в мешке можно и на 120 гр выйти( но не стоит из практики).
клею верх с низом в момент пока смола полностью не задубела ( при нагреве ставлю рядом  стаканчик с остатками смолы как тестер) .
По покраске в матрице сильно  не парюсь- дунул чуток из балончика , подождал  пока мнётся но не остается на пальцах и потом мажу смолой и т.д..
но лучше 2х компонентную краску 100% не останется на матрице и получиться Ferrari 
По разделителю кроме описанного выше воска можно добавить спирт PVA

вместо угля можно положить полоски 1мм толщиной пенопласта(с перфорацией) на нижнюю часть лодки, массы чуток добавит ,
но жесткость будет на порядок выше

поддерживаю!!!
К весу в юношеской модели  - внимания особенно не обращайте, чем прочнее, тем лучше, с качеством поверхности сильно не заморачивайтесь - пара гонок, и опять подклеивать - шпаклевать. Я даже по контуру в месте склейки  верха и низа вклеивал нержавейный тросик при склеивании половинок - существенно снижает разрушения при столкновении. И с гелькоутом  можно особенно не выпендриваться - грунтануть чуть чуть и покрасить.

Гель скорее всего полиэфирный, тогда нужно и формовать на полиэфирку, но у неё большая усадка и корочки потом очень сильно ведет. Я наношу на матрицу кисточкой эпоксидную смолу, жду минут 20-30 постоянно при этом размазывая смолу и уберая пузыри. Потом еще тоненький слой свеже разведенной смолы и дальше ткань. Согласен уголь можно заменить тостым стеклом (например Т-11 или т -13).  Крашу в vika 2k  акрил, но обязательно кроме отвердителя и разбовитель добавлять. Если матрица на основе эд-20 с пэпа то греть выше 50 град не нужно, смола размягчается.

Дело выйклеке в матрици очень индивидуальное. Нет одозначно правильной технологии (материалы и оборудования у всех разные). Много ходил по месным умельцам и фирмам, которые клеют полноразмерные суда и у всех есть свои особенности. Могу добавить, что для вакуумного мешка использую пленку ПВХ из садовых магазинов. В качестве насоса- компрессор от холодильника стинол(лет 5 проработал на сухую и здох). На самом деле проб и ошибок много и нет гарантии, что с первого раза получится. Тот же ПЭПА - холодный отвердитель для эпокс. смолы это смесь аминов, а какая эта смесь не извесно и традиционная пропорция 1:10 ориентирована для эд-16. По хорошему для эд-20 и эд-22 (и их вражеских аналогов) нужно чуть больше (большее кол-во эпокси групп).
Я под вакуумом держу  мин 3-4часа, но  около батареи, потом вакуум отключаю (домой пора),  и оставляю около батареи.  Сделал что-то типа термошкафа и подобрал расстояние, что бы матрица была 40-50 град (в помешении 15-17град). Смола как раз и есть вражеские аналоги эд-22 с 12 в.ч.ПЭПА (что есть в наличие). Проводил испытания: при комнатной темературе  компаунд набирает макс. твердость через неделю.
Еще я не укладываю первый слой целиком по всей поверхности матрици. Делаю две полоски с нахлестом по килю. Если целое полотно, то пока один редан отформовываешь, другой натягивается и потом на нём получается пузырь( тут ещё как мешок уложить).

Привет всем!

Lisitsin Антон я всё понял по твоей технологии. Ты прав , каждый клеит по своему.
Только вопрос? Склеиваешь корпус верх с низом потом отдельно или сразу в матрице?
Просто на описание до конца не понятно.
Использую для вакуума мешок их вакуумной резины толщиной 0,5мм. Очень хорошо удавливает все углы и выемки.
По смоле понял что пользуешь отечественную. Давно отошел от них для выклейки наших корпусов. Клею из L285.
Она набирает твердость даже без термостатики через 48 часов. Для вакуума в работе использую два разных
компрессора. Первый  качает быстро, но всего до -0,8атм, но не может долго работать греется ,  второй качает
медленно но до -1атм. , но может работать сутками.  Первый позволяет поправить или исправить ламинат в мешке,
второй позволяет использовать вакуум по полной силе. 
Так что Антон мы идём каждый по своей лыжне, но правильно и в нужном направлении.

avikanov Саша, я знаю твои понимания. Но они не факт что очень востребованы в наших корпусах.
Мы гоняемся на лёгких и быстрых корпусах которые нужно в определённой степени оторвать от воды, а не на железобетонных брембергах.
Сам формую вообще без укладки этих жгутов и заполнения смолой с микросферой и проблем с железобетонной прочностью не имею.
О том что собой представляет микросфера и для чего она применяется отлично знаю.  Её ещё для информации используют как проршок
для пескоструйки, только там шарик не полый а цельный, а так же как наполнитель в компауды для наливных полов.

Вот и прилетел первый ботинок.

Всем пока , пока, пока.